富士スバルライン五合目の混雑と駐車場
※富士山が世界遺産に登録されたことのより現在はもっと混雑していると予想されます
←富士スバルラインの運転中に見える富士山
富士スバルラインの入り口に到着
入口ゲートの到着して、まず通行料金を支払いました。うううっ！高っ〜い！
2000円ナリ
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入口駐車場には五合目駐車場は満車という表示があったけれど、
すでに時間は16時近くなので到着するころには
スンナリ停められるだろうと予測。
富士スバルラインもまったく渋滞することなく快適♪
さすが2000円するだけあって、
道路もしっかり整備されています(笑)
途中でスピード出しすぎ抑制のためなのか
「時速50キロで走ると音楽が聴ける区間」というのがあります。
チャレンジしてみたところ確かに鳴りました！
おお〜！富士山の歌だ〜！
スイスイと車で登ること30分弱で、富士山五合目に到着です(^^)
ちなみに静岡県側の富士山スカイライン（表富士周遊道路）は、
1994年7月から無料開放されていますよ〜！
そちらを使うと新五合目という、また別の五合目に行くことができます☆
富士山スカイライン（表富士周遊道路）についての情報
↓↓↓
富士山スカイライン（表富士周遊道路）
※Wikipedｉａ
ちなみに、富士スバルライン・富士山スカイラインともに
マイカー規制を行っている時期があります。
事前にチェックしてから出かけてくださいね☆
参考URL
↓↓↓
富士山のマイカー規制（2011年）
※あっぱれ！富士登山
富士山有料道路「富士スバルライン」マイカー規制
※富士山有料道路 富士スバルライン
年間の富士山道路状況
※富士山有料道路 富士スバルライン
富士山五合目の駐車場に到着
スンナリ入れるかと思っていた駐車場ですが、最後の200〜300ｍは駐車場待ちがありました。
着いた時は16時半近くだったのにビックリ。
それも平日で、午前中は雨だったというあまり天気の良くない日だったのに！
富士スバルライン五合目の駐車場
↓↓↓
駐車場到着前の道路にも駐車スペースがありますが、
停める場所によって1〜2キロは歩くことになります。
ちなみに通行料金に駐車場代が含まれているということなのか、
別料金を支払うことなく駐車できました。
それにしても平日の大して天気も良くない日でこれだけ混むとは！
お天気の良い休日なんて
当然富士スバルラインじたいも渋滞しちゃうんでしょうね…。
駐車場問題について詳しく解説されています☆
↓↓↓
富士山の駐車場問題
※あっぱれ！富士登山
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